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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
三利空罩頂，車市龍頭和泰汽車總經理蘇純興昨日表示，自助旅行便宜地點內因經濟GDP低檔盤旋，外有美國總統川普上任後造成的匯率波動，加上貨物稅補助效應遞減，太多不確定因素交雜，必須保守以對，下修今年車市目標至43萬輛，比去年44萬輛略減。
內外環境 都有變數
和泰車昨天公布2017年車市展望，蘇純興說，去年車市受惠於政府舊換新貨物稅補助政策的推動，讓換車需求大量湧現，全年掛牌近44萬台，創下11年新高，足見汰舊換新仍是新年度車市主調。
不過，舊換新政策強度遞減，加上內外環境都有變數，是今年車市隱憂。就國內來看，GDP低檔盤旋，經濟復甦力道仍弱，加上兩岸關係不佳，難免影響民眾消費信心，民眾還會不會因為舊換新的誘因換車，已有變數。
國際方面，川普新政已弄得全球緊繃，蘇純興說，最直接的就是匯率，如果川普不希望美元弱勢，日圓就會變強，屆時衝擊日本豐田原廠對外出口，豐田全球生產、銷售布局都得重新評估。
再者，川普提倡「美國製造」，除已影響墨西哥設廠規畫，以日本豐田每年外銷北美300萬輛，勢必也會受到波及，騰出的產能，是否引發台灣在內的亞洲市場位移效應，都很難說。
渾沌不明 靈活應對訂房搶折扣
蘇純興分析，川普上任，全球只要在美有投資的企業都很剉，豐田很難置身事外，但對台灣利弊難論，也許在考量出口下，過去台灣爭取不到導入的車款，就可能獲得支持，對和泰車及台灣車主，反而是好事一樁。
他表示，日本豐田對川普上任後的新政測均高度戒備，和泰車對於豐田動向也會隨時掌握，2、3月將導入的CH-R、PRIUS PHV目前均不受影響，靈活應對外在變局。
蘇純興用「渾沌不明」形容今年車市，不過他也認為，危機就是轉機，畢竟台灣老舊車輛數高達數百萬輛，換車是有規畫的，只要一例一休、年金改革這些政策爭議塵埃落定，消費信心回復，車市表現也有可能上修。
美國總統歐巴馬10日回到他的發跡地芝加哥發表告別演說，細數8年來在各方面的成績。但是，除了成就之外，歐巴馬8年任期中難免有遺憾之處。在歐巴馬即將卸任之際，英國「衛報」的多名記者共同發表專文，廣泛回顧歐巴馬這8年來的成績單與施政遺憾。
◎經濟數據亮眼 但非人人有感
歐巴馬以「回到家真好」做為他告別演說的開場。他在演說中細數8年政績，包括在經濟方面，他扭轉衰退、重振汽車業，並且締造史上最長時間的就業連續成長。
歐巴馬上任時，美國正歷經大蕭條以來最嚴重的經濟衰退，8年後的今天美國股市創下新高，失業率則是10年最低。這看來是值得慶祝的事，但川普以經濟民粹的訴求勝選，似乎證明，美國選民並未能感受到歐巴馬8年來的經濟成果。
衛報認為，原因或許在於歐巴馬任內雖然創造了1,100萬個工作機會，但是增加的就業機會有許多屬於服務業或醫療照護業，製造業外移未獲改善或是被機器人取代，結果就是勞工工資並出現起色。
◎外交主張不做笨事 敘利亞成為遺憾
在外交事務上，歐巴馬採取審慎外交策略，主張「不做笨事」(Don’t Do Stupid Shit)以免事態惡化，而這個原則也獲得了一定的成功。歐巴馬認為，不需把伊朗看作鐵板一塊的邪惡國家，而將伊朗視為一個務實彈性的複雜社會。美國在2015年終於與伊朗達成協議，德黑蘭同意放棄發展核武，以交換西方國家放寬制裁。此外，衛報認為，歐巴馬去年與古巴進行和解，也是放棄了「孤立政策」這項已超過半世紀而仍未達成目標的「笨事」。
敘利亞衝突則是歐巴馬任內的最大危機。美國曾經表示，一旦敘利亞動用化武，就是踩到美國的出兵紅線，但衛報指出，在敘利亞總統巴夏爾(Bashar al-Assad)被證實使用化武後，美國並未採取行動。衛報認為，這不但使得巴夏爾更加壯膽擴張，也讓俄羅斯總統蒲亭(Vladimir Putin)趁勢填補該區域的權力真空，敘利亞人民眾則傷亡慘重。
◎性平大步走 公開挺同性婚
除了外交成績外，歐巴馬在告別演說中也細數他在公民權力上的成果。他強調在他任內實現婚姻平權，以及推動其他性別平權政策。歐巴馬2009年就任總統後簽署的第一項法案，就是要求男女同工同酬的「莉莉?萊柏特公平工資法」(Lilly Ledbetter Fair Pay Act)，這也象徵他八年來推動性別平權的施政重點。
歐巴馬推出的歐記健保(Obamacare)禁止向女性收取較高的保費，同時大幅增列可以採行的避孕方式，也不因此向數百萬美國女性額外收費。歐巴馬政府也要求教育部，強迫各大學嚴肅處理校園性侵案。他任內的司法部則促成了美國最高法院解除同性婚姻禁令，以及對於墮胎的嚴格限制。歐巴馬本人也成為第一位公開支持同性婚姻的現任總統。
◎晚期力推氣候政策 顯出成效
歐巴馬在告別演說中，談到通過氣候協議，以及推廣再生能源等政績。他也警告，否認全球暖化的事實，就等於是背叛未來的世代。但是衛報的這篇報導認為，歐巴馬在兩次競選期間並未刻意強調氣候議題，而是在任期將結束時才努力推動氣候政策。
即使如此，歐巴馬這段時間的氣候政績也堪稱卓著。全面限制碳排放的巴黎氣候協定得以通過，有賴於歐巴馬說服中國參與、並在一年內促成了各國的簽署與批准。巴黎協定往後的挑戰仍然艱鉅，但已經避免了京都議定書與哥本哈根氣候協定的失敗。
在國內的環保政策上，歐巴馬曾經試圖推行潔淨電力計畫，降低發電廠的碳排量，但遭到最高法院擱置。不過，他其他的行政措施，包括管制甲烷外洩、提高汽車的燃料效能標準，以及讓聯邦政府認真因應氣候變遷等，都已顯出成效。
綜觀歐巴馬8年的政績，確實留下了相當的建樹與改革，但是川普上任之後會推翻多少、保留多少，還有待進一步的觀察。
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