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主要設施

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  • 24 小時櫃台服務
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闔家歡樂

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網劉祥航

儘管總統當選人川普 (Donald Trump) 嚴辭抨擊,通用汽車公司 (General Motors Co.) ( (US-GM) ) 執行長 Mary Barra 8 日表示,將不會把墨西哥的小型汽車生產線轉移到美國。

據《WSJ》報導,Barra 在底特律車展前夕與記者談話,她表示,製造的決策及工廠的投資,都遠遠在生產之前就底定,不能輕易說變就變。

Barra 指出,這部分是資本密集型投資,相關決策在 2、3 或是 4 年前就已經做出。

川普上周批評,通用汽車由墨西哥工廠進口 Chevrolet Cruze 小型汽車。通用解釋,這些進口數量占美國銷量不到 5%,其餘的都是在俄亥俄州生產。

川普近期對汽車業多次發言,並威脅將對進口車輛課徵高昂的邊境稅,讓汽車業不得不有所回應。

川普從競選以來就一再批評福特 (Ford) ( (US-F) ) 汽車,福特上周表示,將停止在墨西哥一項 16 億美元的工廠計畫。執行長 Mark Fields 強調,這是個商業決定,而非受川普壓力的改變。

先前有報導指出,在川普於 Twitter 批評後,Barra 曾經直接致電總統當選人,並進行了熱烈的對談。Barra 拒絕回答此事相關問題。

中國時報【王玉樹╱台北報導】

《勞基法》修正通過明年實施一例一休,不少企業主大嘆成本增很大!國營事業也難逃人事成本大增命運。中油昨日表示,光在「一例一休」與「基本工資」明年就要增加5億多人事費用。經常在颱風天搶修電力的台電,也要為輪值人員多付3億元加班費。

為了讓員工能正常休假,中油認為,長遠之計是「增加員額」,公司統計因為一例一休產生的人數缺口達1600人,但部分以加發加班費替代,實際會提報增加晉用人數約在數百人左右。

為了因應休假正常化,台電月底將向董事會報告,在例行性增補人力外,另外多增加晉用300人到400人。

增員額 落實休假正常化

中油昨審查2017年預算,總計1萬5800多名員工,明年光人事費用就編了215億2350萬元,比今年多出千分之2.9。其中5億餘元來自於一例一休與基本工資兩項新增人事成本。

一例一休讓勞工在周六休息日加班可領加班費,未滿4小時以4小時計算、未滿8小時以8小時計。中油高層表示,公司早就實施周休二日,影響較小。但目前全台油庫、石化廠有6000人輪班人力,周六輪值以加班4小時來說,要增加2億多加班費。基本工資時薪調漲,則主要是加油站外包工讀生成本攀升,需增加3億元。「這些都還算是很務實的編列。」

不過,立法院經濟委員會不滿中油在津貼與超時工作費用上持續膨脹,最後決議先凍結1億元,等中油提出檢討報告再說。

經長:助企業創勞資雙贏

中油高層指出,以前在兩周內可以彈性安排休假,現在每周一例一休,限制很嚴,只有偏遠地區與歲修人員可以彈性,因此最終仍得「增補員額」。統計過整個缺口要補上需1600人,「實際上,有些可以用加班費支應,真正會提報的增額人數約數百人左右。」

台電總員額約2.6萬人,台電人力主管說,目前需輪值人力在5000人左右,明年因為休息日上班須增加的加班費約3億。原本估算如果7天國定假日不取消,還要多付2億元,現在可以省下這筆人事費用。

對一例一休上路後的影響,經濟部長李世光昨也表示,根據企業的聲音,不會在假日把員工找回來只加班1小時,更不會發生在休息日找員工加班1小時、只給1小時加班費,經濟部會協助企業,創造勞資雙贏。

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中央社





2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分





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